斯柯达都带来了哪些新车？它们都新在哪里？

但低调的斯柯达其实并不是什么都不做，而是一直坚持做自己认为正确的事情。 或许它的外观更新并不频繁，品牌新闻也不会整天充斥屏幕。 不过，斯柯达总能在关键时刻给消费者带来惊喜。

与2020年广州车展一样，斯柯达一口气带来了旗下主力车型的四款新车。 它引起了很多人的注意，包括我。 接下来就和大家聊聊，斯柯达带来了哪些新车？ 他们新在哪里？

SUV家族更加百花齐放

众所周知，SUV一直是国内消费者喜爱的车型，所以这意味着如果我们能够打造出一款好的SUV，那么基本上就稳了。 经验丰富的斯柯达自然明白这个道理。 因此，本次车展带来的四款新车中，有三款是SUV车型。 它们是 2021 年 Karoq、2021 年 和 2021 年 GT。

让我们从 2021 款 Korok 开始。 作为年度改款车型，2021款科洛克在外观上并没有进行太大的调整。 这也是每年改款的基本操作，更不用说Korok的外观设计了。 时尚、先进。 水晶切割的设计风格，结合车头和车尾小细节的调整，让整体看起来足够年轻漂亮。 对于这套外观设计，我个人认为应该更能吸引年轻人。

至于内饰，依然是斯柯达熟悉的“实用风格”。 虽然简洁大方的中控台看上去设计感并不强，但是对称的设计和深色的配色让这台2021款科洛克看起来质感还是不错的。 不过，在配置方面，2021款Karoq值得一提。 全系标配ESP、胎压监测、疲劳提醒、9英寸多媒体导航，高配车型还拥有ACC自适应巡航、盲点监测和自动泊车辅助。 更有诚意。 动力方面，没有进行调整，整体提升了车辆的性价比。

与Karoq相比，2021款更有趣。 作为斯柯达SUV家族的旗舰车型，柯迪亚克也展现出了旗舰车型所应有的水平。 它不仅在用料、做工、设计、动力等方面都达到了很高的水平，而且还相当智能。 新车搭载斯柯达智能车联网系统，为消费者带来更智能、更便捷的用车体验。

注重个性的 GT采用了时下流行的双色组合。 细节处的黑化处理，让整车运动感十足，充分满足了年轻人的个性化需求。

旗舰轿车越战越勇

就我个人而言，其实我对SUV的印象并不好。 由于我日常在城市通勤，SUV的高可视性和通过性对我来说没有任何帮助。 相反，操控性较差，油耗略高，让我有些担心。 这也是我至今没有买SUV的原因。

因此，在这样的“有色眼镜”下，我自然更加关注汽车产品。 无独有偶，此次发布的新车中就有一款我喜欢的经典B级车——2021款速派。 或许斯柯达也意识到轿车市场正在逐渐复苏，因此再次更新了这款旗舰王牌。

乍一看，2021款并没有太多变化。 但客观地说，就像我上面对卡珞克的评价一样，斯柯达虽然更新产品设计的频率不高，但每次都能准确地得到消费者的评分。 比如这款速派，水晶切割设计巧妙地运用到了整车上，将这款速派与“油腻的商务车”完美的区分开来，使其成为同级中为数不多的年轻漂亮、动感十足的人之一。

尤其是这对晶莹剔透的LED大灯，在夜光睫毛的加入下，让速派整个车头看起来气场很多。 另外，18英寸的铝合金抛光轮毂也非常有品质感，结合掀背式的设计，整个气质特别到位。

来到车内，速派还配备了时下流行的氛围灯，结合木纹+镀铬的设计，整体氛围商务又宜家。 但值得谈论的不是设计，而是配置。 2021款支持无线充、无线充。 这些也是斯柯达品牌首次使用的技术，可见速派的重要性。

此外，车子和发动机也是2021款速派升级的重点。 众所周知，合资品牌在车辆和装备方面一直落后，但斯柯达是个例外。 这款新车将从“智能导航、智能语音、智能娱乐、智能出行、智能车控”五个方面给用户带来全新的科技体验。

总结：

很多人可能不知道，2020年是斯柯达成立125周年。 上汽大众斯柯达品牌今年也迎来产销300万辆的重要里程碑。 2020年广州车展上，百年品牌斯柯达也更有诚意为消费者带来多款新车型。 有这样气势的斯柯达汽车值得期待。